2021年9月8日星期三
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   新兴产业



调研新能源汽车 “换电模式”



    据国家发改委官网消息,近日,产业发展司负责人在北京调研新能源汽车“换电模式”和应用情况。在调研中,实地查看了新能源汽车换电站和车辆现场更换动力电池,与行业协会,有关企业就车电分离,电池标准化,充换电结合等进行了沟通交流。

    据了解,目前全国已有超过700座换电站,主要建设于公共停车场,矿区,港口等场所,一次换电时间5-10分钟,提高了新能源汽车使用的便利性。

    数据显示,今年1-8月新能源汽车产销预计超过170万辆,同比增长两倍,市场渗透率超过10%,L2级智能网联乘用车市场占比达到20%。面对如此庞大的新能源汽车市场,对于电动汽车的补充能量的方式也得到了关注,是采用充电模式还是换电模式一直都是讨论的话题。

    2020年以来,在政策助推下换电迎来“新风口”,吉利科技,长安,东风等企业纷纷入局,一时间新注册的换电企业高达3000多家。“换电”成为行业热词。

    据了解,无论是对物流车,电动重卡还是共享车,出租车来说,换电都是一个良好的商业模式。“车电分离”能够大幅降低电动卡车的购买成本,甚至能够做到与燃油车一致的价格,单次补电成本也比柴油车更低,这对用户来说有着很大的吸引力。车辆运营线路较为固定,更有利于科学合理地进行充电站规划与建设。此外,换电让这类车辆无需装载更多电池,节省的空间可以装载更多货物,提高用户收入。

【信息来源:泉州晚报 2021-09-07 】
    
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